12.4.02023

צילום פוסט: אופניים | © Andrzej Rembowski מ-Pixabay 

תותח משוחרר

התרגלנו לעובדה שהצועדים שלנו לחג הפסחא הם לא יותר מתעמולה של הקומוניזם הסובייטי. עם זאת, אנחנו עדיין צריכים להתרגל לעובדה שגם הפוליטיקאים האירופים איבדו את דעתם.

אחרי Gröfaz הצרפתי שארל דה גול יש עכשיו יורש ראוי שגם לו אותו גודל נפוליאון בונפרטה יכול לעמוד בקצב, כלומר עמנואל קו עלי. שלושתם מסכימים שצרפת היא, או לפחות חייבת להפוך, האומה הגדולה היחידה בעולם. רק לרפובליקה העממית של סין מקרון מייחס תפקיד דומה, אם כי ארה"ב תצטרך לקחת צעד ארוך אחורה בעתיד - לפחות על פי הרשעתם של ידידינו הצרפתים.

ולא, זה לא משהו חדש לגמרי שעכשיו אנחנו מופתעים ממנו פתאום, אבל זה היה האג'נדה הצרפתית כבר שנים, שעד לא מזמן - ואפילו היום! - היה שותף גם לפוליטיקאים גרמנים רבים; בדיוק כפי שהם אכפו הפסקה מהירה של הכוח הגרעיני או הרסו לחלוטין את הבונדסווהר במשך עשרות שנים. כבר ב-2021, "אוטונומיה אסטרטגית פתוחה" הייתה תרופת הפלא בכל המפלגות הגדולות. כריסטיאן מוס יש את זה כבר בנובמבר 2021 ביקורת כאן בבלוג זה.

אבל עכשיו כן עמנואל קו עלי מטורף לחלוטין ובכך מכין את הקרקע לנסיגה של ארה"ב מאירופה - נשיא ארה"ב רפובליקני חדש אפשרי (ישן) בהחלט ישתמש בזה כתבנית ב-2024. אם הצרפתים מאמינים שזה ייתן להם תפקיד מוביל באירופה, בין אם בעזרת רוסיה או סינית, הם יטעו שוב הפעם. אף מדינה אחת באירופה לא מספיק גדולה כדי להיות ממש גדולה, ובוודאי לא צרפת!

הדבר היחיד שמקרון השיג כעת הוא שאחרי 2008 גורלה של אוקראינה נחרץ שוב לשנים הבאות. ארה"ב צריכה כעת להתמקד בטייוואן, יפן וקוריאה ולהשאיר את הפדרציה הרוסית לאירופה (בינתיים) - כל צועדי הפסחא יכולים להיות מרוצים אם הכל ימשיך כפי שהוא עכשיו, אז הם יוכלו סוף סוף לנשום את זקנתם בשלווה תחת ברית המועצות. קוֹמוּנִיזם.

פורום ופוסטים

אני תמיד שמח כשמישהו משתמש בפורום הבלוג. פיטר שולזה אתמול הדיון שם על הנושא"איגוד הגנה אירופי' מועשר בתשובה נוספת ובמקביל משלימים בשני מסמכים מעניינים להורדה. עם זאת, מסמכים אלו ניתנים לצפייה ובמידת הצורך להוריד רק על ידי משתמשי פורום רשומים.

שמחתי גם על כתבה מאתמול אוליבר וול בניו יורק טיימס, מה שהולך די טוב עם הפוסט שלי בבלוג "מחשבות' וכותרתו 'האם ניתן להפריד בין אינטליגנציה לגוף?' קישרתי את המאמר הזה לשם כתוספת, משם יכולים קוראי הבלוג לגשת למאמר זה ללא תשלום.

בית גלגלים

מפלגות היילברון יכולות לפרסם תמונת עיתונות אחת אחרי השנייה, זה לא משנה את העובדה שבית ההגה בתחנת הרכבת הוא השקעה רעה לגמרי במחיר מופקע שתעלה לנו האזרחים מאוד מאוד עד להריסתו - שתגיע. בשלב מסוים. בלי קשר לשאלה מה אי אפשר היה לעשות עם הכסף המבוזבז הזה, שוחחתי עם אתמול דטלף שטרן על מה עוד אפשר לעשות עם האומללות הזו?

כל אלו התלויים בפועל באופניים ובתחנה ממשיכים להחנות את האופניים מסביב לתחנה; יש גם קורקינטים אחרים המופעלים חשמלית (E-Scooter) מכל סוג שהוא.

ומה אפשר לעשות עם בית ההגה? הרעיון שלנו יהיה להרחיב את זה להשכרת אופניים ואולי גם קטנועים. אז יהיו יותר מ-120 מקומות חניה לאופניים לא יהיו ריקים, אלא יהיו מצוידים במלווים להשכרה, שאותם יוכלו להשאיל מטיילים המגיעים ברכבת - אולי אפילו מתחנת המוצא.

אבל זה לא פותר את בעיית האופניים הרבים שנמצאים בפועל בשימוש מול התחנה. מקומות חניה נוספים, לפחות מקורים, יצטרכו לעקוב כאן יום אחד. חניון Experimenta הראה שדבר כזה יכול לעבוד גם בהילברון.

ואם היילברון תקבל יום אחד תחנת אוטובוס מלאה ליד תחנת הרכבת המרכזית שלנו, אפשר לשלב שם חניון תת קרקעי לאופניים, כמו בערים גדולות יותר, שיתאים אז לכמה מאות אופניים.

---