תמונת פוסט: מסיכות | © Pixabay
תוכן העניינים
מֵאִיץ
היום, האקסלרטורים המוצהרים שלנו - הספסלים האחוריים בבונדסטאג הגרמני - אומרים את דברם ושוב יודעים הכל טוב יותר. עלינו להכיר בכך שהבונדסטאג הגרמני, מתוך לוחמה גרידא, שלח חיילים למשימה של עשרים שנה ועד היום אין לו מושג מה זה אומר ואיך להתמודד עם זה.
במשך 20 שנים ארוכות הם פעלו במקרה הטוב כתיירי מלחמה ומבריחים וצפו בפאסיביות כשעוד ועוד חיילים משלהם נופלים.
ה"מאיצים" הבלתי מוכשרים וחסרי האחריות האלה מתרוצצים כעת כמו תרנגולות מבוהלות, מה שמחמיר הרבה יותר.
אתה גם צריך לשאול את עצמך את השאלה מה לעשות עם עד 100 אפגנים בגרמניה שלעולם לא רוצים או יכולים להשתלב איתנו.
מערכת הפנסיה, הרווחה והבריאות שלנו היא כיום כמעט בלתי אפשרית לתחזוקה ולמעשה אינה יכולה לשאת בנטל נוסף. אז זה לא צריך להפתיע אם האוכלוסייה שלנו לאט אבל בטוח לא רק מפקפקת בפוליטיקאים שלנו, אלא גם מפקפקת בדמוקרטיה עצמה.
הפתעה
כל מי שמופתע מהמצב באפגניסטן חייב קודם כל להבין שמי שאין לו שום מושג באשר לשריקה תמיד יופתע. פתרון הניהול הגרמני שלנו הוא: "כולנו פשוט טיפשים וזה דבר טוב!"
E-Scooter
E-Scooter אולי הדרך הפופולרית להתנייד בהילברון כרגע, אבל היא בשום אופן לא תועלת מנקודת מבט כלכלית כוללת, וגם לא הגיונית מבחינה אקולוגית.
מדובר במוצרים זולים שיש להחליף באופן קבוע ולכן מהווים בזבוז משאבים. אני אפילו לא מדבר על כמה קורקינטים חשמליים נכנסים לנקר ופוגעים עוד יותר בנהר. אתה גם צריך לשאול את עצמך אם זה הגיוני להחזיק כל כך הרבה סוללות שאינן בשימוש - צריכת החשמל המיותרת הזו לבדה מסתכמת בצורה עצומה למדי.
אפשר היה לסבול את זה רק מבחינה אקולוגית וחסכונית אם סוללות הקלנועיות, כמו אלו במכוניות חשמליות, בתקווה בקרוב, משולבות במערכת כוללת, לפיה הסוללות משמשות באופן חצי הגיוני מבחינה כלכלית.
אם אתה לא מבטיח זאת, אתה פוגע בסביבה שלנו יותר מאשר אם אתה נוסע דרך היילברון עם הדיזלים העתיקים ביותר! — מה שמראה שוב שפוליטיקה אינה עוסקת בפתרונות, אלא רק בהצגה ובהצגת עצמי!
אבל זה אפילו יותר מדהים איך מפעילי קורקינט האלקטרוני היילברון מקבלים מקום. הם עלולים להשכיר את הקורקינטים שלהם לילדים ללא התקדמות נוספת, ואפילו לא צריכים להבטיח שהם לא יהיו עמוסים יתר על המידה - עם יותר משני אנשים או אפילו כאמצעי תחבורה, למשל מקררים - מהווים סכנה לתנועת הכבישים, במיוחד באזורים שהיו שמורים פעם למשתמשי הדרך הפגיעים ביותר.
אז אני מקווה שהחברות האלה, שגורמות נזק מיוחד לסביבה ומסכנות אנשים, יצטרכו לפחות לבנות עתודות כספיות כדי שיוכלו לשלם אחר כך על הנזק שהן גורמות.
והייתי רוצה שהנהלת העיר לפחות תדאג שלא יהיו ילדים קטנים על הכביש עם הקורקינטים החשמליים. כאן זה יהיה הרבה יותר טוב אם הילדים האלה יוכנסו למכוניות שיתוף המכוניות הקיימות, היכן שהם חגורים ומסביבם גם מעט מתכת.
ההצעה שלי למפעילי הקורקינטים האלקטרונית היא שאסור לנהוג יותר בקטנועים ברגע שהם רושמים משקל של יותר מ-100 ק"ג.
אתר היום
Electromobility [אתר האינטרנט של המשרד הפדרלי הזה אינו זמין עוד]
זה עדיין לא כל כך מחושב. חסרים עוד כמה עשורים של בירוקרטיה.
