23.6.02022

תמונה תכונה: האופרה הממלכתית שטוטגרט

ארכיון

היום קיבלתי שתי הפניות מפירנצה להודעה לעיתונות כל אחת באנגלית ובגרמנית, שתיהן מדווחות כי הארכיונים של ה-EUROPA-UNION - לפחות אלה מבאדן-וירטמברג - נשמרים כעת גם בארכיון ההיסטורי של האיחוד האירופי. האיחוד האירופי ומעוניינים בכך שיהיו זמינים לציבור.

הארכיון של EUROPA-UNION היילברון - כבר דיווחתי - זמין שם כעת ובהחלט יוכל להציע לחוקרים ומדענים עתידיים תובנה טובה לעבודה התנדבותית בעיר ובמחוז היילברון.

זה גם מבטיח שהמחויבות של אזרחים רבים לא תישכח. אני חושב שזה טוב במיוחד שגם הדורות הבאים מתרשמים איך התנהלה פוליטיקה ברמה המקומית מעבר למקצועיות ולחצרות נסיכות נצחית.

ולפדרליסטים הבאים יש גם מקור מידע טוב כדי שהם לא יצטרכו להתחיל מאפס שוב ושוב, כי חלק מהקרבות כבר נלחמו מזמן, חלק מהבעיות אינן בעיות כלל וחלק מהדברים תמיד כדאי לשלוף. של המגירות.

כאן תוכלו למצוא את מאמר העיתונות באנגלית...

כאן תוכלו למצוא את מאמר העיתונות בשפה הגרמנית …

שלט לשעבר של משרד המדינה בשטוטגרט

אוטובוס אדום

התלהבתי מהרעיון של האוטובוס האדום בהילברון כבר מההתחלה. וכך כבר היינו על הכביש עם האוטובוס האדום כמה פעמים ויש אותו שוב בתוכנית השנה.

ועל כן מובן מאליו שגם לאחרים הייתי ממליץ על הנסיעה באוטובוס האדום. אתמול קיבלתי משוב על כך בפעם הראשונה מקבוצת סיורים מבחוץ שהשתמשה לאחרונה באוטובוס האדום בהילברון. מכיוון שהם היו מחוץ לעיר והיו קבוצה קטנה, הם רצו להזמין מקומות מראש. הם גילו שאי אפשר להזמין אחד - וזה בסדר גמור, וזה גם נוהג נפוץ בערים אחרות.

כשהגיעו להיילברון ורצו לעלות לאוטובוס, נדהמו לגלות שהמושבים הטובים ביותר כבר נשמרו. ומשהו כזה לא עובד בכלל! אנחנו תושבי היילברון יודעים שיש בהיילברון "אנשים טובים יותר", שהכל אפשרי עבורם, כולל שמירת מקום באוטובוס האדום, אבל אנשים מחוץ להילברון לא מבינים את זה.

משוב נוסף הוא שחומר המידע שסופק היה קטן מכדי לקרוא אותו ללא בעיות. לפחות נקודה זו אמורה להיות ניתנת לתיקון.

נישואי פיגארו

זה מ וולפגנג אמדאוס מוצרט הקומדיה בשם דומה מ-1786, שהועלתה ב-1778, מעולם לא קסמה לי באמת, והיא כנראה הייתה נשכחת מזמן אם מוצרט לא היה לוקח אותה על עצמה, מזמן. ולכל אלה שכמוני לא סופרים את מוצרט בין האהובים עליהם, זה ודאי לא יהיה טרגי אם נותנים גם לאופרות את הזכות להישכח - אבל אז יש שוב את המוזיקה הזו.

כשקיבלתי באופן מפתיע את ההצעה, אני נישואי פיגארו נקרעתי להסתכל על האופרה הממלכתית של שטוטגרט, אבל בסופו של דבר הסקרנות שלי ניצחה: מה יהיה יותר מיושן הפעם, האופרה עצמה, בניין האופרה או הבמה?

התשובה כבר בהתחלה, הבניין ניצח. גם אם הקסם החולני שלו נותן השראה לעוד ועוד אנשים והשיפוץ האחרון שלו כנראה בשנות השמונים לא ממש הפך את כל העניין לטוב יותר, זה נחמד ללכת שוב במסדרונות הישנים, אבל זה בהחלט עינוי לעבוד שם, או אפילו סתם. צריך ללכת לשירותים. ולכן אני לא בטוח אם עליי לתמוך בארגון מחדש המתוכנן או לא, במיוחד כשחושבים שהוא יעלה בקלות את רף המיליארד יורו. בנוסף, אני לא בטוח אם ניתן יהיה להקים בניין אופרה מודרני לתוך האופרה הממלכתית הישנה. רק שיפוץ הבניין בפעם הראשונה אחרי 1980 לא עוזר לאף אחד - אלא אם יש לך מספיק כסף להמשיך להפעיל את הבניין הזה כמעין מוזיאון אופרה והאופרה האמיתית מתרחשת אז במקום אחר בשטוטגרט.

לא משנה מה יקבלו אנשי שטוטגרט, בסופו של דבר כמעט אף אופרה לא ישרוד אחרי שנים של שיפוץ כדי להרים את "הימים הטובים". אם מתעלמים מהתלמידים שכמוני פיתו המורים למוזיקה שלהם לאופרה, אז אתמול הייתי ללא ספק אחד הצופים הצעירים ביותר. אז אני רוצה לומר שלא ראוי להעמיס על הנוער חובות נוספים של יותר ממיליארד יורו רק כדי לשפר עוד יותר את הזקנה עבור כמה זקנים. כנראה שעדיף לכולם לבנות בניין אופרה מודרני במקום אחר ולהשאיר את האופרה הממלכתית כהרחבה לפרלמנט הממלכתי שלנו - לכל המאוחר כשזה חורג ממגבלת 1 MP, יהיה צורך בשטח בדחיפות.

בחזרה להופעה. כמו תמיד, התזמורת הייתה טובה, מקצוענית. ולאד איפטינקה הפתעה חיובית עבורי על הפורטפסאנו. הכתוביות המתחייבות כעת בגרמנית ובאנגלית גם עוזרות למבקרים לראשונה לעקוב ללא כל בעיה עם העלילה ובכך מפצות על החיסרון ההולך וגובר בכך שאינך יכול יותר להבין זמרי אופרה רבים מבחינה לשונית - בין אם זה רק בגלל השמיעה שלי, אני להעז להטיל ספק.

תוכן האופרה אינו מעודכן לחלוטין, ולא משנה מה עוד יתפרש לעלילה, אינו יכול להסתיר עובדה זו. חוברת התוכנית שמגיעה איתו מעוצבת היטב ועשויה יפה - אבל בסופו של דבר קיטש טהור, אלא אם כן אתה רוצה לעורר בו השראה לתלמידים, אז אתה יכול לראות בזה ניסוי עם כוונות טובות - ואז אתעניין בדידקטיקה שמאחורי זה.

אז הבמה והזמרים נשארו להציל את ההופעה. אותי אישית אנדראס וולף הכי אהב בתור פיגארו, אבל היה חביב הקהל של הערב קלאודיה מאסקו בתור סוזנה, שגילמה את ברברינה במהלך הבכורה.

ההפקה בהתחלה שימחה אותי ברעיון האיקאה שלה וגם הביאה למחזה קצת יותר תנועה ממה שזכרתי מהופעות אחרות. בסך הכל, זה עשה הרבה טוב ליצירה. עם זאת, בין המערכה השנייה לשלישית נוצרה הפסקה שלא הצלחתי להבין, וכשחשבתי שהבנתי את מערך הבמה בסצנה השלישית, זה שוב נפתר. ולכן אני מצטער שלא ניצלתי את ההזדמנות לפני האופרה כדי להסביר לי את ההפקה הזו מראש.

אבל בסך הכל ערב מוצלח ביותר, שיותר מהפצה על הנסיעה לשטוטגרט. ואני ממשיך להאמין שלאופרה יש עתיד, במיוחד אם אתה לא נרתע מלהעביר את החזירים הישנים ובעיקר המאובקים לכאן ועכשיו.


אתה יכול לתמוך בבלוג זה ב-Patreon!

מחשבות ומשוב על "23.6.02022"

  1. עברתי מהמחוז להילברון לפני יותר מ-40 שנה כי לא רציתי לנהוג יותר במכונית. מאז אני על שני גלגלים כל השנה...

    אני לא מבין את רחובות האופניים האלה - בין אם זה Badstraße, Schleusenstraße בהורקהיים, Titotstraße או אזור פרנקפורטר/Holzstraße.
    באזורים אלה, מכוניות וקלעי עפר דו-גלגליים מונעות ללא עונש ואף מתגרות ברוכבי האופניים אם הם עוברים לשם.

    רחובות האופניים הם פרויקט אליבי של הנהלת העיר, שלפני כמה שנים קטפה את פרס "קהילה ידידותית לאופניים".

    1. ה"הקשה" הזו הלכה יד ביד עם חברות במחיר מופקע לחלוטין במבנה מבשר רעות. המינהל רק רוצה להתפאר על חשבוננו ולרעתנו. למרבה הצער, כך מתנהלת בימינו הפוליטיקה המקומית.

    1. אני עדיין יכול להבין את זה עם האוטובוס האדום.

      מה שאני לא מבין זה למה מקימים רחוב אופניים שבו יש בין היתר קאופלנד עמדות טעינה לרכבי משא כבדים.

כתוב הערה

כתובת הדואר האלקטרוני שלך לא תפורסם.