תמונה מוצגת: שני חשבונות מדיה חברתית
בעוד שדברים באמת קורסים ברחבי העולם, רבים מאיתנו מתלבטים איזו טוויטר טובה יותר. מחקתי במהירות את חשבון המסטודון שלי, ועכשיו אני חייב דטלף שטרן שימו לב שיש אפילו יותר מנהלי בית ספר מהרגיל במדיה החברתית.
כרגע אני עדיין משתמש ביורש הטוויטר "X", שהוא כרגע מ אלון מאסק עובר הסבה לנשק לכל מטרה ומשמש כעת גם כטלפון. זה הוביל אותי מיד לעדכן את חשבון הסקייפ הוותיק שלי, שם גיליתי ש... סקייפ ממשיך לעבוד די טוב. הבעיה בסקייפ היא שמעט מאוד מחברי ומכריי נמצאים שם.
אני משתמש בו מספטמבר Bluesky ואני שמח לציין שזה מזכיר לי את השנים הראשונות של טויטר נזכר, וזה לא מפתיע מכיוון שהבוס שלו הוא הישן מטוויטר. גם עם Bluebyte וגם עם "X" מה שנקרא טווח הגעה הוא יותר ויותר חשוב בימים אלה ואני לא באמת יכול לצבור נקודות עם אף מדיה חברתית; עדיין יש לי 78 עוקבים ב-"X" ורק 17 ב-Bluebyte.
הבעיה האמיתית כנראה נעוצה במדיה החברתית עצמה, כי היא פשוט כבר לא עונה על הציפיות של בלוגר רגיל כמוני. בהתחלה חשבתי שמיקרובלוג הוא תוספת נחמדה לבלוג שלי וגם יכולתי להחליף רעיונות עם בלוגרים אחרים שם. הרעש סביבו היה כל כך מעצבן שהמשכתי לקחת הפסקה.
אולם בינתיים נראה שהמיקוד של שירותי המיקרובלוג השתנה לחלוטין לרעת הבלוגרים הרגילים וכעת הוא מתמקד בקבוצות יעד שונות לחלוטין, שכנראה אין להן עניין בבלוגים בפועל.
כרגע זה נראה כך: אין לי כוח לקדם את הפוסטים שלי בבלוג, אני מעדיף לנהל שיחות הגיוניות בThrema, Skype, Delta Chat או בפורומים הישנים והטובים ואני מעדיף לקבל את המידע שלי על דברים חדשים ממגוון רחב של מדיה דרך RSS או ניוזלטר מאשר דרך מדיה חברתית. אז אני נרגש לראות איך המדיה החברתית מתפתחת עבורי.
הבריאות שלי שוב משתפרת והצלחתי לצאת היום לטיול קטן. כמעט נדרסו אותי שוטרים נלהבים מדי במייל נקר. אם עובדי משרד הסדר הציבורי שלנו היו חצי חרוצים, אז לא היינו צריכים להילחם בכל מיני כלי רכב בשטחים להולכי רגל או להימנע כל הזמן ממכוניות על המדרכות.
הדיון הקצר בקייזרשטראסה בין נהג אוטובוס עירוני לנהג S-Bahn על מי צריך להתחמק ממי היה נעים. עד היום חשבתי שזה מוסדר.
יש לי טיפ נוסף לקוראים שלי. לא רק שתוכלו להימנע מחסימות מכוערות בשדרה באמצעות הסמטאות והרחובות של המדרחוב, אלא אם גם אתם לוקחים את Berliner Platz עם Turmstrasse בתור הרחבה, תוכלו בקלות לעשות קיצור דרך בחלק הצפוני של מרכז העיר.
אם משלבים את השבילים הללו עם ה-Neckar Mile וכוללים גם את החניון התת קרקעי Kaufhof (המעבר לא עולה כלום), תוכלו להגיע בקלות לכל בית קפה וחנות במדרחוב של היילברון ברכב וגם לא לשלם דמי חניה.
ואם הולך רגל מתלונן אי פעם, אתה אומר לו שאתה מכיר היטב את ראש העיר.
וברגע שהגענו ל-SPD, אז גם אני מברך את הלוחש של פוטין והמכר גרהרד שרדר ל-60 שנות חברות בסוציאל-דמוקרטים.
